디젤 차량별 요소수 탱크 용량 정보 총정리 (보충시기, 주입방법)

 

 

디젤 차량별 요소수 (ADBLUE, DEF)를 넣기 위한 탱크 용량 정보를 알려드립니다. 

손에 묻으면 냄새나는 암모니아, 디젤 차량에 주입하는 이유는 무엇일까? 도대체 왜?
 
최근 출시된 디젤 차량에는 연료 주입구 옆에 파란색 뚜껑이 덮인 별도의 주입구가 추가된 경우가 많습니다. 이 주입구는 AdBlue 또는 DEF라는 표기가 되어 있으며, 요소수를 충전하기 위한 것입니다. 요소수는 물에 요소 성분을 혼합한 암모니아 수용액으로, 배기가스 오염물질을 줄이는 데 사용됩니다.
 
요소수의 소모와 보충 주기
요소수는 주행 방식에 따라 다르지만, 일반적으로 1,000km당 1~2리터가 소모됩니다. 20리터 탱크 기준으로 약 15,000km를 주행하면 보충해야 하며, 대부분의 차량은 요소수의 기준으로 남은 주행 가능 거리가 2,000km 수준일 때 경고등이 켜지도록 설정되어 있습니다. 요소수를 제때 보충하지 않으면 분사 장치가 손상되거나 시동이 걸리지 않을 수 있으니 주의가 필요합니다.

요소수는 주유소나 정비소에서 보충할 수 있지만, 비용 절감을 위해 개인이 직접 구매해 보충하는 경우가 많습니다. 직접 사서 넣는 것이 주유소보다 약 10%~20% 저렴합니다. 보통 5,000~10,000km마다 주입해야 하며, 계기판의 요소수 게이지를 확인하여 절반보다 밑으로 떨어질 때 보충하는 것이 편리합니다. 예를 들어 게이지가 약 1/3 수준일 때 10리터짜리 요소수를 구매하여 보충하는 것이 속 편합니다. 명절 때마다 한 번씩 게이지 확인해 주시면 되겠어요!
 
주입 방법과 품질 기준
기름 넣는 구멍에 넣으면 절대 안 됩니다! 주입구는 파란색 뚜껑으로 구분되어 있으며, 잘못 주입할 경우 엔진 손상이나 화재의 위험이 있습니다. 요소수는 특정 농도인 32.5% 이상의 품질을 가진 제품을 사용하는 것이 중요하며, 애드블루(AdBlue) 인증마크가 있는 요소수가 권장됩니다. 사실 이렇게 썼지만, 요소수로 검색해 보시면 많은 브랜드가 있어서 무엇을 고를지 난감합니다. 마음 편하게 유록스 같은 대형 브랜드를 사셔도 되지만 약간은 비싸지요. 그렇다고 저렴한 상품이 꼭 품질이 나쁜 것은 아닙니다. 요소수를 제조 및 판매하려면 나라에서 품질검사와 인증을 받아야 하기 때문이지요. 상품 상세설명에서 AdBlue 인증마크만 있으면 거의 믿을 수 있다고 볼 수 있으니 크게 고민하지 마시길 바랍니다!
 
국산 디젤 차종별 요소수 탱크 용량

제네시스 (GENESIS)	요소수 용량
G70(IK) 2.2 TCI-R	14리터
더 뉴 G70(IK) 2.2 TCI-R	14리터
G80(DH) 2.2 TCI-R	14리터
G80(RG3) 2.2 TCI	18리터
GV70(JK1) 2.2 TCI	14리터
GV80(JX1) 3,0 TCI NEW16	18리터

 

현대 (HYUNDAI)	요소수 용량
그랜드 스타렉스(TQ) 2.5 TCI-A2	14리터
더 뉴 싼타페(TM) 2.2 TCI NEW R	.3리터
싼타페™	18리터
쏠라티(EU)	22리터
스타리아(US4)	14리터
코나(OS)	12리터
투싼(TL) 1.6 TCI-NEW U	8리터
투싼 (TL) 2.0 TCI-R	14리터
투싼(NX4) 2.0 R엔진	14리터
더 올 뉴 투싼(NX4)	14리터
팰리세이드(LX2) 2.2 TCI-R	14리터
포터 II (HR) 2.5 TIC-A2	14리터

기아 (KIA)	요소수 용량
K7(YG) 2,2 TCI-R	18리터
모하비(HM) 3,0 TCI-S2	14리터
모하비 마스터피스(HM) 3.0 TCI-S2	14리터
봉고 III (PU) 2.5 TCI-A2	14리터
셀토스(SP2) 1.6 디젤	18리터
쏘렌토(UM) 2.0 / 2,2 TCI-R	18리터
쏘렌토(MQ4) 2.2 TCI NEW R	14리터
스팅어(CK) 2.2 TCI-R	14리터
스포티지 더 볼드(QL) 1.6 TCI NEW U	14리터
스포티지 더 볼드(QL) 2,0 TCI-R	18리터
디올 뉴 스포티지(NQ5) 2,0 TCI New R	14리터
카니발(YP) 2.2 TCI-R	14리터
카니발(KA4) 2.2 TCI-R	14리터

KG  모빌리티(KG MOBILITY, 쌍용자동차)	요소수 용량
G4렉스턴	20리터
올뉴렉스턴	20리터
렉스턴 뉴 아레나	20리터
렉스턴 스포츠(2018년 1월 ~ 2021년 4월)	20리터
더 뉴 렉스턴 스포츠(2021년 4월 ~ 현재)	20리터
뷰티풀 코란도 1.6ℓ 2WD, 4WD	12리터
베리 뉴 티볼리(2019년 6월~2023년 7월)	12리터

쉐보레  (chevrolet)	요소수 용량
더 뉴 트랙스(2016년 10월 ~ 2022년 10월)1.6ℓ 디젤	9.8리터
이쿼녹스3세대 2016년	18.5리터

 
배기가스 규제와 디젤 엔진
디젤 엔진은 강력한 성능과 뛰어난 연비를 자랑하지만, 가솔린 엔진보다 질소산화물(NOx)을 더 많이 배출하는 단점이 있습니다. 이를 해결하기 위해 유럽연합은 경유차의 배기가스 규제를 강화해 왔으며, 2014년 발효된 유로 6 기준은 질소산화물 허용치를 기존의 5분의 1로 줄였습니다.
 
배기가스 저감 장치와 요소수의 역할
자동차 제조사들은 이러한 기준을 충족하기 위해 신형 엔진 개발과 함께 다양한 배기가스 저감 장치를 추가하고 있습니다. 이에는 선택적 촉매 환원 시스템(SCR), 배기가스 재순환 장치(EGR), 디젤 미립자 필터(DPF) 등이 포함됩니다. 요소수는 SCR 시스템에서 사용되어, 차량 배출가스의 질소산화물을 인체에 무해한 질소와 물로 변환합니다. 이 과정에서 약 90%까지 질소산화물 저감 효과를 보입니다.

점점 강화되는 자동차 배기가스 배출 규제를 고려할 때, 디젤 차량 운전자는 대기환경 보호를 위해 요소수 관리에 신경 써야 합니다. 또한 내 차가 손상가지 않도록 가끔씩 요소수 게이지를 신경 씁시다!

 

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